比捷運還酷的空中計程車

位於美國加州山景城的Skytran 公司與以色列航空工業公司聯合開發了一款“空中計程車”，它可以在道路上空20 英尺（約6.1公尺）的地方來回穿梭，最高時速達155 英里（約250公里）。

這家公司首席執行官Jerry Sanders 稱，SkyTran 可以將人們2 小時的通勤時間縮短為10 分鐘。

最近這家公司宣布，計劃2020 年前在尼日利亞沿海城市拉各斯（Lagos）建設第一條軌道，並選擇全球最大的專業化交通運輸顧問機構Systra 作為合作夥伴。

拉各斯是尼日利亞的金融中心，其陸地面積和紐約相差無幾，人口卻是它的2倍，交通擁堵問題非常嚴重。“大家都討厭通勤，但是找不到任何解決辦法。”Sanders表示，“唯一的辦法就是將交通運輸搬到空中去。”

SkyTran 是怎樣運行的？

Skytran研究這種架空軌道系統已經有5年之久。2015年年底，這家公司在以色列航空工業（Israel Aerospace Industries）的辦公園區建設了一條900英尺（約274公尺）長的測試站。到今年年底，SkyTran將在拉各斯開始建設25英里（約40公里）長的軌道，但具體路線還未確定。

車體是由NASA 艾姆斯研究中心（Ames Research Center）工程師Doug Malewicki 開發，重300 磅（約136 千克），通過磁力與細長的軌道連接。

NASA 和SkyTran 共設計了4 種不同類型車型：兩座、四座、專供殘疾人用以及運輸大型貨物的車廂。

SkyTran系統主要由鋼鐵和鋁材建造，Sanders稱整套系統可在短短數天內組裝和安裝到位。這套系統使用的是磁懸浮技術：電磁鐵產生的升力推動汽車前進，為此非常節省能源。

這種技術將令那些電力供應不足的國家（比如尼日利亞）受益良多。Sanders表示，Skytran使用的電量和兩台電吹風的電量差不多。

理論上，電車的速度可以達到每小時155 英里（約250 公里），但是Sanders 表示，計劃在拉各斯建成的軌道交通系統速度只有每小時45 到65 英里（約72 到104 公里），可以根據實際需要提高系統速度。

據公司透露，SkyTran每英里的建設成本大約為1300萬美元，地鐵每英里則至少要1.6億美元。Sanders說，與鐵路、地鐵相比，這種交通模式更為廉價，建造也更為簡單，同時也更環保。他表示軌道可以穿過大學和辦公區，小車站甚至還可以建在公寓大廳。

此外，SkyTran系統可以利用機器學習，預測有多少人需要乘坐電車，何時乘坐。乘客可以打開SkyTran App，輸入上車地點和目的地就可以預定電車。與傳統的輕軌或地鐵系統不同，SkyTran沒有明確的進站時間表。

據了解，谷歌執行總裁艾瑞克·施密特（Eric Sc​​hmidt）的風險基金Innovation Endeavors 曾為SkyTran 提供數百萬美元種子基金，不過Sanders 拒絕透露具體數額。

未來幾個月中，SkyTran 將會確定規劃路線，確保施工的工作人員和建築材料如期進行。Sanders 希望這種新型交通系統將會在未來十年內擴張至其他的國家，並成為成為合法、可靠的交通系統。

圖文來源  techinsider

原文來源    leiphone